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泰山巍峨矗立,黄河奔流入海,曲阜孔庙儒风浩大。山东,是我国主要的工业基地及北方地域经济成长的战略支点,共建“一带一起”沿线主要交通枢纽,一曲山海互济的恢弘乐章正于齐鲁年夜地奏响。
党的十八年夜以来,习近平总书记屡次到山东考查,付与山东“走于前、挑年夜梁”的庞大任务,为山东抬头阔步新征程指了然进步标的目的、提供了底子遵照。中交集团始终心怀“国之年夜者”,坚定办事国度庞大战略,充实阐扬“五全四年夜五型”范畴全财产链一体化、综合化、交融化集成上风,聚焦“666”战略框架与“1545”整体成长战略,深度融入山东成长年夜局。
5月15日,中交集团党委书记、董事长宋海良于济南拜会山东省委书记、省人年夜常委会主任林武。作为国度交通基础举措措施及都会设置装备摆设的主力军,中交集团自上世纪50年月以来,深度介入山东港航疏通、高速公路、轨道交通、市政基础举措措施、水利水务、都会更新等范畴设置装备摆设成长,贯彻落实黄河道域生态掩护及高质量成长庞大国度战略,打造了百余项庞大工程,创造了多个世界第1、中国之最,助力山东打造高程度对于外开放新高地、努力成为区域经济主要增加极,以年夜国工程“硬核实力”助力谱写中国式现代化山东实践新篇章。
陆海兼顾
港城交融成长蹄疾步稳
当早晨第一缕阳光洒下,山东口岸各年夜船埠已经车船如织,开启忙碌而有序的一天。
上世纪50年月始建至今,中交集团深度介入了青岛港、烟台港、日照港、东营港、潍坊港等山东年夜港设置装备摆设,负担了超90%口岸船埠的咨询、计划、设计及设置装备摆设事情,助力山东省形成陆海联动格式,建成流通全世界的国际物流年夜通道,绘制出一幅港城交融的漂亮画卷。
青岛港董家口港区矿石接卸船埠
世界第四年夜港——青岛港是黄河道域的“经济出海口”,也是山东口岸群的“龙头”。2013年,中交集团承建的世界最年夜矿石船埠——青岛港董家口港区矿石接卸船埠工程投运,该船埠是我国建成的第一个40万吨矿石接卸船埠,也是今朝世界最年夜的矿石接卸船埠。投运后,铁矿石运输成本年夜年夜降低,为青岛港设置装备摆设成为东北亚国际航运枢纽港及国际物流中央、中国年夜宗散货集散中央奠基了坚实基础。
青岛港全主动化集装箱船埠
青岛港全主动化集装箱船埠是亚洲首个全主动集装箱船埠,世界主动化水平最高、装卸效率最快的集装箱船埠,也是我国首个天下产全自立主动化船埠,中交集团设置装备摆设者于“无经验、无资料、无外助”的“三无”前提下,完成为了对于聪明口岸设置装备摆设的乐成摸索,2017年投运以来,13次打破主动化船埠装卸效率世界纪录,为中国以致世界口岸智能化成长提供了名贵经验。
烟台港西港区一期
上世纪80年月,为顺应烟台市对于外开放成长的需要,解决烟台港持久以来压港、压船的被动场合排场,烟台港西港池设置装备摆设工程提上日程,拉开了烟台港周全设置装备摆设的序幕。中交集团前后设置装备摆设了烟台港西港池一二三期、西港池顺岸船埠、防波堤一期工程及西港区油品船埠等工程,从解决年夜型船舶进港难的问题,到不停扩展烟台港对于外商业范围,始终于筑港一线挺膺担任。2017年,中交集团承建的烟台港西港区一期工程完工,该工程是烟台港开埠以来设置装备摆设的最年夜吨位船埠,也是烟台地域首个设计预留40万吨的矿石船埠。如今,西港区已经成为烟台港最年夜的港区,动员烟台港成为世界铝土矿入口第一港、中国第一年夜对于非商业港及中国最年夜的原油混兑基地。
日照港
日照港于鼎新开放的东风中降生,从荒滩到全世界最年青的5亿吨级年夜港,绿色及聪明是助推日照港跑出“加快度”的怪异引擎。中交集团作为日照港设置装备摆设的“军师团”,累计介入计划、咨询设计事情200余次,解决了传统口岸与都会成长的空间抵牾,延长口岸财产链,鞭策形成“以港兴城、以城促港”的交融成长新模式。
截至2025年末,山东沿海口岸成长成效较着,货物吞吐量超21亿吨,持续4年连结天下第一。中交人以全财产链、全要素上风协助山东实现“一群港”到“口岸群”的升维,打造我国工具双向互济、陆国内外联动的主要枢纽。
经纬纵横
从“携河北跨”到“拥河入怀”
鸟瞰山东,一条条“动脉”或者横跨黄河,或者沿河而建,承接南北、沟通工具、毗连陆海。作为黄河道域独一出海口及开放流派,九曲黄河曾经一度成为制约山东交通运输设置装备摆设的瓶颈。中交集团作为基础举措措施设置装备摆设的领军企业,以“逢山开路,遇水架桥”的劲头,深度融入黄河道域生态掩护及高质量成长战略,聚焦跨黄通道、沿黄陆海年夜通道等要害,联袂山东书写交通成长新篇章。
济南凤凰黄河年夜桥
黄河齐鲁年夜桥
G104京岚线济南黄河公路年夜桥
2017年,济南市提出再建“三桥一隧”助力“携河北跨”战略。中交集团介入济南凤凰黄河年夜桥、黄河齐鲁年夜桥采用“公轨同层,轨道居中”的设计方案,于同类型桥梁中创多项世界之最、天下之最;G104京岚线济南黄河公路年夜桥是山东省首条穿越黄河的轨道交通路线,也是黄河上跨径最年夜、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁。“三桥”均实现了桥位资源及地盘集约化使用,最年夜水平削减了对于黄河道域情况的影响。
一壁是多桥飞跨南北,另外一面,多条“一字型”工具向年夜通道正加快形成。
济青高速
济青高速是山东省第一条高速公路,毗连济南、淄博、潍坊、青岛等山东省主要都会,跟尾了铁路、水路、航空等多种运输方式,形成横贯山东省工具的综合运输年夜通道。1993年建成通车后,买通了沿海与内地省区的通道,深化了沿黄省分战略协同、沿海口岸与沿黄内陆港互助。
日兰高铁
2024年全线通车的日兰高铁是国度“八纵八横”高铁网的主要毗连通道,也是山东省设置装备摆设里程最长、投资范围最年夜、惠和沿耳目口至多的铁路项目。作为山东与河南间第二条直连纵贯的高铁路线,日兰高铁充实阐扬了山东半岛都会群的龙头作用,鞭策沿黄地域中央都会和都会群高质量成长。
沾临高速公路黄河特年夜桥
青岛胶州湾跨海年夜桥
青岛胶州湾第二海底地道
承建黄河下流跨径最年夜斜拉桥沾临高速公路黄河特年夜桥,参建《福布斯》杂志“全世界最棒的11座桥梁”之一青岛胶州湾跨海年夜桥、创造五个“世界之最”的青岛胶州湾第二海底地道……多年来,中交集团助力山东加速立体交通系统设置装备摆设,沿黄达海焦点枢纽作用连续彰显。安身新成长阶段,中交集团将连续阐扬自身上风,助力山东流通通道、织密收集、建强枢纽,从“联通”走向“交融”。
产城交融
蓄势蝶变引发彭湃动能
传统财产革新晋升、新兴财产培育壮年夜、将来财产超前结构……新老动能相患上益彰是山东加速打造北方地域经济主要增加极的出力点。最近几年来,中交集团充实阐扬都会综合开发一体化办事上风,助力山东现代化财产系统“强筋壮骨”,鞭策新旧动能转换取患上冲破、塑成上风。
中交聪明财产园效果图
于济南临港经济开发区,中交集团设置装备摆设了以智能制造、聪明交通、查验检测等财产为主导的中交聪明财产园,该财产园是临港经济开发区产城交融的树模项目,集技能研发与财产培育在一体。2023年项目投运后,吸引了北京安科、中天航科、恪象科技等优质企业入驻,中交集团结合入驻企业踊跃开展科技研发、结果转化、市场联营等互助,弥补了区域智能制造财产载体空缺,助力济南打造智能制造财产新高地。
济宁市运河新城焦点区一体化综合开发项目位在淮海经济区中央、京杭年夜运河经济带中点,建成后将进一步阐扬运河上风,鞭策运河新城成长进入快车道;烟台蓬莱创发新区项目设置装备摆设创发中央区、创发孵化区商务楼,门路与交通举措措施、地下综合管廊等大众基础举措措施,助力蓬莱区打好“招引孵化、金融帮扶”组合拳,连续优化营商情况,实现财产链延链补链强链。
乘着产城交融的春风,山东原有都会空间格式与新型财产生态正于重构。面向将来,中交集团将依托自身成熟的品牌上风,高真个平台及广漠的市场上风,结合财产园入驻企业踊跃开展科技研发、结果转化、市场联营等互助,连续打造以新质出产力为引领的现代化财产系统,赋能山东实现“产城交融、宜居宜业”高活气品质城区的蝶变。
水清岸绿
书写生态掩护时代答卷
最近几年来,山东兼顾推进生态情况管理,协同推进降碳减污扩绿增加,奋力设置装备摆设漂亮山东,从攻坚治标到长效治本,书写人与天然及谐共生的生态新答卷。中交集团以与生俱来的“全水域”范畴上风,提供一揽子解决方案,助力山东经营擦亮生态掩护亮丽手刺,加速设置装备摆设漂亮中国先行区。
日照港北区口岸岸线退岸还有海修复整治工程
“设置装备摆设绿道应市平易近所需,是患上民气之事。推进中国式现代化,就是要让人平易近群众的糊口愈来愈好。生态情况好,老黎民就多了一份实其实于的幸福感。”2024年5月,习近平总书记于日照市考查,第二站就前去阳光海岸绿道,其外围沙岸部门是中交集团实行的海州湾日照港北区口岸岸线退岸还有海修复整治工程。该项目是海内首个口岸岸线退还有生态岸线的实例,将双侧断裂的生态岸线从头毗连,解决了港城成长“一墙之隔”的难堪,为都会成长提供了名贵的生态岸线资源。最近几年来,中交集团于日照、烟台、威海、青岛等地,牵头开展了数10项海岸海湾修复项目的咨询设计事情,以“中交方案”助力生态修复,串联起山东经济社会成长及住民幸福糊口,打造“港产城海”交融成长的经典样板。
青岛市即墨区墨水河龙泉河综合整治项目
墨水河是青岛市北部区域的一条入海河道,重要流经城阳区及即墨区,是承载沿线区域经济社会成长的母亲河,上世纪90年月以来,因为经济快速成长,情况基础举措措施不足,流域污染始终未获得有用管理。2017年起,中交集团于青岛市墨水河道域两区实行了综合整治工程,对于流经城区的墨水河、龙泉河两河举行综合整治,河流总长度约30公里。经整治,墨水河、龙泉河污水获得管理,河流淤泥周全清算,到达了河流顺畅、堤绿坝固、洪水可排、雨水可蓄的效果。
寿光市弥河道域综合管理及地表水使用工程
弥河上游一直是山东省的暴雨中央,涝灾时有发生。中交集团承建并运营的寿光市弥河道域综合管理及地表水使用工程在2020年3月动工,防洪工程部门于昔时汛期到临以前已经全数完成,管理效益开端闪现。2022年项目周全落成后,弥河河流防备能力周全晋升,河流水源补给量年夜年夜增长,河流生态情况较着改善。
向海图强
千帆竞发逐梦深蓝
3500多千米海岸线、近16万平方千米海疆,依海而生是山东免得天独厚的上风。从“渔盐之利、舟楫之便”走向经略海洋,中交集团果断贯彻落实习近平总书记关在成长海洋经济、推进设置装备摆设海洋强国的主要发言及主要唆使指挥精力,踊跃结构海优势电、光伏发电等新营业板块,以一系列焦点技能及年夜国重器办事山东“向海图强”,为构建海洋运气配合体孝敬聪明及气力。
潍坊昌邑海洋牧场与三峡300兆瓦海优势电交融实验树模项目
从海边纵目远眺,一座座风机正于“拔节生长”,以“一阵海风”破解能源困局。中交集团参建的潍坊昌邑海洋牧场与三峡300兆瓦海优势电交融实验树模项目是山东首个“海优势电+海洋牧场”交融实验树模项目,年上彀电量约9.4亿千瓦时,相称在每一年勤俭尺度煤约29万吨,经济效益及节能减排效益显著。项目率先采用了水上水下立体开发使用模式,依托已经建成的风机基础,于周围50米海疆内安插养殖区,“定制化”投放集鱼礁、产卵礁、海珍品礁等差别型式的人工鱼礁,作为鱼类、贝类及藻类等海洋生物的栖息及产卵场合,为山东以致天下提供了可复制、可推广的海优势电与海洋牧场交融成长样板,以“中交方案”加快“海上粮仓+蓝色能源”的新旧动能转换。
烟台招远400兆瓦海上光伏项目
于莱州湾海疆,76万块海上光伏组件组成的深蓝矩阵光线闪耀,总面积近500公顷。2025年5月,中交集团参建的烟台招远400兆瓦海上光伏项目实现全容量并网发电,这是我国首个桩基固定式海上光伏项目,运用了中交集团自立研发的双面双玻海上光伏组件等一系列立异产物,形成可复制推广的海上光伏项目施工成套工艺系统,谱写了能源转型及海洋经济高质量成长的“渔光曲”。
海岱日新,征途广漠。中交集团将继承秉持“让世界更流通、让都会更宜居、让糊口更夸姣”的愿景,深度融入国度战略,全力办事加速设置装备摆设绿色低碳高质量成长先行区、打造高程度对于外开放新高地、努力成为北方地域经济主要增加极,联袂山东,协力书写中国式现代化山东新篇章。
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